ПО РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ
Отделение ГИБДД ОМВД России
по Рязанскому району
390047, г.Рязань, ул. 2-ая Прудная, д. 10, каб.1, тел. 28-88-19
|
|
УПРАВЛЕНИЕ МВД РОССИИ ПО РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ Отделение ГИБДД ОМВД России по Рязанскому району 390047, г.Рязань, ул. 2-ая Прудная, д. 10, каб.1, тел. 28-88-19 |
|
|
|
|
ИЗМЕНЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА С 13 апреля 2012 года вступили в силу изменения в Правила дорожного движения Российской Федерации и в Основные положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации, вносимые постановлением Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 года № 254. Опубликовано в Российской Газете 5 апреля 2012 года Федеральный выпуск №5747 ( http://www.rg.ru/2012/04/05/pdd-dok.html). Изменения, в первую очередь, направлены на приведение этих документов в соответствие с ранее произведенными изменениями в Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации и правилах проведения технического осмотра. Прежде всего, отметим, что исключены нормы о необходимости водителя иметь при себе и передавать сотрудникам полиции для проверки талон о прохождении техосмотра, а также размещать его в правом нижнем углу ветрового стекла. Помимо этого, отменяется эксплуатация транспортного средства без технического осмотра в течение 30 суток после его регистрации в ГИБДД, поскольку прохождение технического осмотра сейчас осуществляется до регистрации и талон требуется для заключения договора ОСАГО. Постановлением дополняются требования к транспортным средствам, используемым в качестве легковых такси и их водителям. В частности, такси должно быть оборудовано таксометром, иметь на кузове цветографическую схему в виде композиции из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке, а на крыше – опознавательный фонарь оранжевого цвета. Водитель такого автомобиля должен иметь при себе и передавать сотрудникам полиции для проверки соответствующее разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа. Эксплуатация транспортных средств, на которые без соответствующего разрешения нанесена цветографическая схема либо установлен опознавательный фонарь легкового такси, запрещается. Этот блок изменений позволяет заработать административным санкциям, введенным с 1 января 2012 года в отношении нарушений ПДД легковыми такси. Также в Правила внесена норма, позволяющая легковым такси двигаться по полосам для маршрутных транспортных средств (такие полосы обозначаются дорожными знаками 5.11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств" или 5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств"). Кроме того, правила ещё дополнены положением, согласно которому требования дорожных знаков 3.2 "Движение запрещено", 3.3 "Движение механических транспортных средств запрещено", 3.28 "Стоянка запрещена", 3.29 "Стоянка запрещена по нечетным числам месяца", 3.30 "Стоянка запрещена по четным числам месяца" не распространяются не только на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов, но и на транспортные средства, перевозящие детей-инвалидов. Аналогичные изменения внесены и в описание опознавательного знака "Инвалид". Теперь данный знак может устанавливаться и на транспортные средства, перевозящие детей-инвалидов. Остальные изменения в ПДД носят, в основном, технический характер. Так, в пункте 2.1.1 Правил учтено, что в РФ используются не только временные разрешения, выдаваемые при изъятии у водителя водительского удостоверения, но и временные разрешения, которые выдаются гражданину на время проведения проверки при восстановлении утраченного водительского удостоверения. В ряде пунктов ПДД наименование "аварийная световая сигнализация" заменено наименованием "аварийная сигнализация" для единообразного понимания данного термина, как в Правилах дорожного движения, так и в Техрегламенте о безопасности колесных транспортных средств. Из пункта 9.6 Правил исключена ссылка на возможность движения по попутным трамвайным путям при совершении обгона. Это связано с тем, что обгоном в настоящее время называется только такой маневр, при котором опережение транспортных средств производится с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения. ИЗМЕНЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА С 1 января 2012 года вступили в силу изменения в Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации, относящиеся к административным наказаниям в области дорожного движения, внесенные Федеральными закона Российской Федерации от 21 апреля 2011 г. N 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (опубликован в Российской Газете Федеральный выпуск №5464 http://www.rg.ru/2011/04/25/pdd-dok.html) и от 01 июля 2011 г. N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (опубликован в Российской Газете Федеральный выпуск №5518 http://www.rg.ru/2011/07/02/tehosmotr-site-dok.html). Вступающие в силу изменения в Кодекс можно разделить на две части. Первая затрагивает нарушения ПДД, которые влияют на образование пробок в крупных городах. В десять раз увеличивается штраф до 1000 рублей за выезд на перекресток во время пробки или затора, если водитель вынужден остановиться, и создает помехи для движения (статья 12.13 ч.1 КоАП РФ). Обращаем внимание, штраф будет наложен только в том случае, если Вы остановитесь на перекресте, данная статья не касается, например тех случаев, когда водители в пробках закрывают выезды с прилегающих территорий. Повышается штраф за проезд на красный сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика с 700 до 1000 рублей, также вводится новая санкция за пересечение стоп-линии на перекрестке – административный штраф в размере 800 рублей (статья 12.12 части 1 и 2 соответственно). Отметим, что это наказание относится лишь к регулируемым перекресткам, на нерегулируемом перекрестке игнорирование стоп-линии по-прежнему будет наказываться штрафом в размере 300 рублей (статья 12.16 часть 1). Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, теперь влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей, ранее от 100 до 200 рублей (статья 12.13 часть 2). Вторая часть изменений, вступающих в силу, относится к работе такси. Вводится ответственность за нарушение таксистами правил оказания услуг. Согласно новым поправкам все водители таксомоторов должны иметь разрешения на работу, его отсутствие будет наказываться штрафом в 5000 рублей. Для легальных такси (имеющих разрешения), если в салоне нет правил оказания услуг или таксист не выдал чек или квитанцию за проезд, предусмотрено наказание в 1000 рублей. Если на машине нет цветографической схемы такси или специального оранжевого фонаря такси на крыше придется заплатить 3000 рублей. За незаконное нанесение такой окраски или установку фонаря - штраф 5000 рублей, а сам фонарь конфискуют. Единственное послабление для водителей вноситься в статью 12.1 часть 2 КоАП РФ и касается технического осмотра. Хотя в ПДД ещё не внесены соответствующие изменения, теперь инспектор ДПС не вправе требовать наличия талона техосмотра и применять штраф за его отсутствие. С 2012 года этот документ будет необходим только при оформлении полиса ОСАГО. Однако данное изменение не затронет следующую категорию участников дорожного движения: легковые такси; автобусы или грузовые автомобили, предназначенные для перевозок людей; специализированные транспортные средства, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов. Очередной блок изменений в КоАП РФ, вносимый ФЗ № 69 вступит в действие с июля 2012 года. НОВЫЙ ЗАКОН О ТЕХОСМОТРЕ 4 июля 2011 года в Российской Газете Федеральный выпуск №5518 (http://www.rg.ru/2011/07/02/tehosmotr-site-dok.html) опубликован Федеральный закон Российской Федерации от 1 июля 2011 года N 170-ФЗ г. Москва "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Который принят Государственной Думой 15 июня 2011 года, одобрен Советом Федерации 22 июня 2011 года и вступает в силу с 1 января 2012 года. МОРАТОРИЙ НА ПРОВЕДЕНИЕ ТЕХОСМОТРА В 2011 ГОДУ  С 04 июня 2011 года вступает в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 24 мая 2011 года № 413 "Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации" , которое вносит изменения в порядок проведения технического осмотра в 2011 году. Постановление опубликовано в Российской Газете - Федеральный выпуск №5489 от 27 мая 2011 года. (http://www.rg.ru/2011/05/27/tehosmotr-dok.html). Автомобилисты, которым необходимо было пройти техосмотр в нынешнем году, могут теперь этого не делать. Новое постановление правительства вводит мораторий на данную обязанность владельцев транспортных средств, но только строго с начала и до конца 2011 года. Сразу надо оговориться, речь идет не о всех машинах. Согласно постановлению правительства, на 12 месяцев переносится срок прохождения техосмотра только легковых автомобилей, максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны. Мораторий также распространяется на владельцев мотоциклов, прицепов и полуприцепов с максимальной массой не более 3,5 тонн. Причем данные транспортные средства не должны использоваться в коммерческих перевозках - не работать в качестве такси и не участвовать в другой предпринимательской деятельности. Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения МВД России уже направлено главам региональных ГИБДД указание №13/5-127 от 27 мая этого года, которое подробно разъясняет действия по реализации вышеуказанного Постановление Правительства. В указании разъясняются правила проведения техосмотра автомобилей с датой выпуска в обращение не более одного года (это дата получения техпаспорта). Таким автомобилям талон техосмотра будет выдаваться при регистрации в органах ГИБДД. Проверка транспортного средства в данном случае будет только визуальная, техническая диагностика на станциях инструментального контроля осуществляться не будет, а в качестве проверки будет достаточно того, что госинспектор, работающий на площадке, увидел при осмотре. Зато тем, у кого техосмотр заканчивается в этом году, и кто планирует выехать на своей машине за границу, придется пройти техосмотр. Иначе у них есть большой шанс оказаться развернутым на границе, с просроченным техталоном водителя просто не выпустят за рубеж. Такие требования записаны в международных документах по безопасности дорожного движения. Однако для получения техосмотра в этом случае владельцу транспортного средства достаточно прийти в подразделение ГИБДД и получить дубликат талона, в котором будет проставлен соответствующий месяц следующего года. Таким образом, техосмотр будет продлен официально, и никаких проблем на границе или на территории других стран уже не возникнет. Техническую проверку при выдаче дубликата также не проводят. Разъясним популярно. Амнистия распространяется только на автомобили, у которых в талонах техосмотра обозначено время проведения ТО - 2011 год. Даже если в Вашем талоне стоял декабрь прошлого года, мораторий на ваш автомобиль уже не распространяется. Но если у Вас в талоне стоит дата прохождения очередного ТО, например январь 2011 года, а Вы не прошли его по какой-либо причине, то автоматически действие талона продлевается на 12 месяцев. Другая ситуация, если Вы купили новую машину и уже поставили её на учет, а техосмотр еще не проходили, Вам достаточно приехать в подразделение ГИБДД и получить талон о прохождении техосмотра. При этом технической диагностики Вашего автомобиля проводиться не будет. ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С 03 апреля 2011 года вступает в силу Приказ МВД России от 20 января 2011 года № 28, который вносит изменения в нормативно-правовые акты МВД России значительно упрощающие порядок регистрации автомобилей. Приказ опубликован в Российской Газете - Федеральный выпуск №5436 23 марта 2011 года. (http://www.rg.ru/2011/03/23/registracia.html). Ранее необходимо было снять машину с учета, при этом предоставив ее на осмотр, сдав государственные регистрационные знаки. Затем уже новый собственник, чтобы поставить на учет, обязан был снова предоставить ее на осмотр. А затем получить новые номера, заплатив за это госпошлину в размере 1500 рублей. Теперь при продаже машины достаточно будет внести изменения в данные о собственнике. При этом государственные регистрационные знаки сохраняются за этим автомобилем. Впрочем, если прежний автовладелец захочет оставить номерные знаки за собой - это тоже возможно сделать, достаточно написать соответствующее заявление, и они будут храниться в ГИБДД в течение 30 дней. За этот срок необходимо будет зарегистрировать другую машину. Только в случае продажи автомобиля в другой регион возникают сложности, так как меняется код региона, то прежние номера уже не сохранишь. Поэтому нужно снять транспортное средство с учета и получить транзитные номерные знаки. Дело в том, что после покупки машины на учет ее требуется поставить в течение 5 дней. В противном случае Вас могут оштрафовать на сумму от 300 до 800 рублей. Если Вы переезжаете из региона в регион, то не требуется снимать машину с учета по прежнему месту жительства. Достаточно поставить ее на учет по новой прописке, а с прежнего регистрационного учета Вас снимут автоматически. То есть и в этом случае уходит совершенно лишнее действие. Упрощается порядок оформления машин, доставшихся по наследству. До сих пор эта процедура состояла из тех же действий, что и перепродажа автомобиля, только в качестве документа выступал не договор купли-продажи, а документы, подтверждающие право наследования. Новый приказ эту процедуру также упрощает до одного действия. Наследник даже продать машину может, не перерегистрировав ее на себя. А сразу поставить на учет на нового собственника. Кроме того, устанавливается новый порядок осмотра транспортных средств. Теперь у автомобилей не будут сверять с документами номер двигателя и в регистрационных документах, то есть в свидетельстве о регистрации он вообще не будет указываться. Появляется понятие прекращение регистрации. Оно напрямую относится к тем, кто продал свою машину по доверенности. Но доверенное лицо, по каким-то своим причинам, так и не перерегистрировало машину на себя. Можно не снимать машину с учета, а прекратить ее регистрацию в связи с тем, что она неизвестно, где находится. В этом случае документы и номера автомобиля будут объявлены в розыск. И налоговые требования перестанут поступать. Прекращением регистрации будут пользоваться и сотрудники Госавтоинспекции. Например, в отношении автомобилей, временно поставленных на учет. Теперь по истечении срока временной регистрации подразделения ГИБДД могут сами ее прекратить. Жители Рязанского муниципального района как и прежде все регистрационные действия с автотранспортом могут осуществлять в МРЭО ГИБДД УВД по Рязанской области по адресу: г.Рязань, ул. Солнечная. д. 1. КАКИМ БУДЕТ НОВОЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ? Приказ МВД России от 13 мая 2009 года № 365 "О введении в действие водительского удостоверения" устанавливает новый и единственный образец прав, которые с 1 марта 2011 года выдаются в экзаменационных подразделениях ГИБДД по всей стране. Приказ опубликован в Российской Газете 21 июля 2009 года №4956. (http://www.rg.ru/2009/07/21/autoprava-dok.html). Появился приказ не случайно. 28 марта 2006 года вступили в силу поправки к конвенции о дорожном движении 1968 года, касающиеся требований к национальному водительскому удостоверению. В них не только установлены единые требования для национальных прав, но и указаны сроки, к которым все страны, подписавшие конвенцию, должны привести свои документы.  Некоторые регионы были пилотными в реализации данного проекта, в том числе и город Рязань, где на протяжении уже нескольких месяцев выдавались такие водительские удостоверения. Новый документ представляет собой пластиковую карточку размером восемь с половиной на пять с половиной сантиметров. Все графы нового удостоверения пронумерованы, на лицевой стороне их девять. Фамилия, имя и дата рождения владельца продублированы на латинице, затем в 4-м пункте указываются даты выдачи и окончания срока действия удостоверения, а также подразделение ГИБДД, которое его выдавало. В 5-м пункте проставляется номер документа, 6-й и 7-й - это фотография и личная подпись водителя, 8-й - место выдачи удостоверения и последний, 9-й пункт, - наименования категорий. Кроме привычных российским водителям категорий А, В, С, D появились три новые позиции ВЕ, СЕ, DE. Они дают право на управление соответствующими транспортными средствами с прицепами, а просто категории Е в документе теперь нет. Также введены отдельные категории "трамвай" и "троллейбус". На обороте документа указывается дата начала и окончания действия каждой категории, а также располагается штрих-код, содержащий персональные данные. Внизу вновь дублируется номер водительского удостоверения. Права защищены от подделки двумерным штрих-кодом, микротекстами и цветопеременным элементом, который меняет цвет в зависимости от угла зрения, сама нумерация выполнена специальной люминесцирующей краской. Следует разъяснить, что нововведения не повлекут за собой массовой замены документов. Ныне действующие водительские удостоверения сохранят силу до окончания срока действия, и будут меняться по его истечению, что позволит через несколько лет полностью перейти на новые права. Национальные водительские удостоверения остаются действительными и взаимно признаются во всех странах, подписавших международный договор, до окончания срока действия указанных документов. Таким образом управлять автомобилем в странах, подписавших Конвенцию, можно как со старыми, так и с новыми национальными водительскими удостоверениями. При этом при себе не обязательно иметь международное водительское удостоверение. Стоимость нового удостоверения не изменилась: госпошлина за его получение по-прежнему составляет 800 рублей. Жители Рязанского муниципального района, как и прежде, замену и получение водительских удостоверений могут осуществлять в МРЭО ГИБДД УВД по Рязанской области по адресу г. Рязань, ул. Солнечная, д. 1, справочный телефон экзаменационного отделения (4912) 299521. ИЗМЕНЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА С 23 сентября 2010 года вступил в силу 2 этап изменений вносимых Федеральным законом Российской Федерации от 23 июля 2010 года № 175-ФЗ в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. Данные изменения касаются повышения ответственности водителей за управление транспортным средством с тонированными не по правилам стеклами. Статья 12.5 дополняется частью 3.1 следующего содержания: «Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей». Ранее административный штраф за данное нарушение налагался по части 1 статьи 12.5 КОАП и РФ и составлял 100 рублей. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств был утвержденный Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года № 720 и вступает в силу по истечении 12 месяцев со дня официального опубликования в Российской Газете с 23 сентября 2010 года. Настоящий технический регламент устанавливает требования к безопасности колесных транспортных средств при их выпуске в обращение на территории Российской Федерации и их эксплуатации независимо от места их изготовления в целях защиты жизни и здоровья граждан, охраны окружающей среды, защиты имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества и предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей колесных транспортных средств. В том числе регламент определяет порядок тонировки стекол автомобилей. ИЗМЕНЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА С 20 ноября 2010 года вступили в силу изменения в Правила дорожного движения. В новой редакции изменились порядок обгона, проезда перекрестков с круговым движением и нерегулируемых пешеходных переходов. Водители обязаны при движении всегда, даже днем, включать ближний свет фар или ходовые огни, запрещено устанавливать на транспортные средства ошипованные и неошипованные шины одновременно. Появилось несколько новых понятий: "дневные ходовые огни", "препятствие", "ограниченная видимость". Всего внесено более 20 изменений, разъясним основные из них. Самую большую путаницу могут вызвать новые правила проезда перекрестков с круговым движением. В большинстве стран Европы на данный момент приоритет имеют водители, движущиеся по кругу, в то время как в России ситуация прямопротивоположная. С 20 ноября проезд перекрестка с круговым движением будет происходить по двум схемам. Все зависит от того, есть ли перед этим участком знак "Уступи дорогу". Если перед круговым движением со знаком "круговое движение" установлен знак "уступи дорогу" или "движение без остановки запрещено", значит, все, кто едет по кругу, имеют преимущество. Причем по всему кругу. Если же знака нет, то схема движения по кругу остается старой и требуется руководствоваться правилом "помеха справа". В Рязани в настоящее время схемы проездов перекрестков с круговым движением меняться не будут. Изменилось понятие "обгон", теперь этим словом называется опережение попутного транспортного средства с выездом на встречную полосу. Все остальное - просто опережение. Еще одно новшество - исключение из знака "обгон запрещен". В зоне его действия можно обгонять тихоходные транспортные средства, гужевые повозки, мопеды и мотоциклы без коляски. Однако следует знать, что тихоходным транспортным средством считается не то, которое медленно едет, а то, чья конструктивная скорость не превышает 30 км/час. Оно должно быть обозначено соответствующим знаком - оранжевый треугольник с обрезанными углами. Если такого знака нет, то это не тихоходное транспортное средство. И даже если его скорость 10 км/час, - обгонять его под знаком нельзя. Помимо этого в правилах нет исключений для сплошной линии разметки. Поэтому там, где в зоне действия знака "обгон запрещен", нанесена осевая, нельзя обгонять ни гужевые повозки, ни тихоходы. Должны помочь поправки в ПДД и пешеходам. Ранее водитель обязан был уступить дорогу только тем, кто уже идет по переходу. Новая редакция уточняет - остановиться необходимо даже в том случае, если пешеход только вступил на "зебру". Кроме изменений ПДД с 21 ноября 2010 года вступает в силу третий блок поправок, внесенных Федеральным Законом РФ от 23 июля 2010 года №175-ФЗ "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях". Изменения внесены в статьи 12.15 и 12.16 КОАП РФ. Усиливается ответственность за выезд на трамвайные пути встречного направления - санкция предусматривает наказание вплоть до лишения водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. За выезд на полосу встречного движения, зафиксированный стационарными средствами видеонаблюдения, предусматривается штраф в размере 5 тыс. руб. За несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, установлено наказание в виде предупреждения или штрафа в размере до 300 руб. (ранее - 100 руб.). За движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением ответственность практически осталась та же, только лишению права управления добавлена альтернатива в виде административного штрафа в размере 5000 рублей. ИЗМЕНЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА С 18 апреля 2010 года вступил в силу подписанный 5 апреля 2010 года Президентом Российской Федерации Дмитрием Медведевым Федеральный закон № 47-ФЗ "О внесении изменений в статью 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", принятый Государственной Думой 26 марта 2010 года, одобреный Советом Федерации 31 марта 2010 года и опубликованный в Российской Газете 7 апреля 2010 года (http://www.rg.ru/2010/04/07/adm-dok.html). Федеральный закон инициирован в целях усиления административной ответственности за нарушения правил дорожного движения в виде управления транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке или не прошедшим государственного технического осмотра. В связи с этим в санкциях частей 1 и 2 статьи 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях законом повышены размеры административных штрафов за данные нарушения. Штраф за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, ранее составлял 100 рублей, теперь от 300 до 800 рублей, управление транспортным средством не прошедшим техосмотр, ранее - 200 рублей, теперь от 500 до 800 рублей. При этом необходимо отметить, что наказание водителей за отсутствие техосмотра производится по ч. 2 ст. 12.1. КоАП РФ (управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра) и ст. 27.13. КоАП РФ (задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации). То есть штраф за отсутствие техосмотра, как и прежде, сопровождается запретом эксплуатации, что влечёт снятие государственных регистрационных знаков. В исключительных случаях возможна принудительная доставка автомобиля на специальную стоянку. Регистрационные знаки, снятые за отсутствие технического осмотра, сдаются инспекторами ДПС в подразделения ГИБДД, и выдаются обратно автовладельцам при предъявлении действующего талона техосмотра бесплатно. В отношении не зарегистрированных в установленном порядке транспортных средств следует пояснить, что в соответствии с пп. 4 и 33.1 Приказа МВД РФ от 24 ноября 2008 года № 1001 "О порядке регистрации транспортных средств" собственники обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в течение срока действия регистрационного знака "ТРАНЗИТ" (выдается на срок от 5 до 20 суток и может продляться) или в течение 5 суток после приобретения ТС или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных. Необходимость таких изменений обусловлена обеспечением единых подходов к установлению сопоставимых размеров наказаний за все сходные составы нарушений правил эксплуатации транспортных средств в главе 12 Кодекса. АДМИНИСТРАТИВНЫЙ РЕГЛАМЕНТ Приказом МВД России от 2 марта 2009 года № 185 утвержден и вводится в действие с 1 сентября 2009 года Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения. Сейчас действует наставление по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ, принятое в 1999 году. В документ за время его существования было внесено много изменений, которые и нашли отражение в новом административном регламенте. Опубликован в Российской газете Федеральный выпуск N 4946 от 7 июля 2009 г. (http://www.rg.ru/2009/07/07/mvd-reglament-dok.html). В чем разница между административным регламентом и нынешними наставлениями? Проще говоря, утвержден закон для автоинспектора, в котором обобщены и пошагово расписаны все его действия в различных ситуациях. Теперь весь инспекторский состав ГИБДД должен контролировать дорожное движение и следить за его безопасностью по новым, четко прописанным правилам. Причем речь идет не только об исполнении прямых обязанностей, но и об общемилицейских функциях. Новый регламенты должен находится на всех постах ГИБДД и предоставляются по просьбе участников дорожного движения. Он содержит всю информацию по разделам, которые касаются административно-правовых нарушений, ДТП, действий сотрудников ГИБДД, водителей, пассажиров и пешеходов. Особое внимание уделено описанию юридических оснований для остановки транспортного средства, четко прописано, что такое осмотр и чем он отличается от досмотра. Как и на каких основаниях проводится задержание транспортного средства, проверка документов и многое другое. Например, подробно изложен порядок действий в отношении должностных лиц, выполняющих государственные функции. В документе пошагово прописаны все действия инспектора при общении с гражданами. Как инспектор должен представиться, где и каким образом участник дорожного движения может обжаловать его неправомерные действия. Следует отметить, что не определено время исполнения тех или иных действий, это связано с особенностью работы. Невозможно прописать точные временные рамки для оформления нарушений, аварий и прочего. В каждом случае могут возникать свои сложности. Но регламент требует, чтобы сроки были минимальными, а действия сотрудников, затягивающих дело, могут быть обжалованы. Работа ГИБДД всегда находится под пристальным вниманием общественности и средств массовой информации. Многие спорных и конфликтных ситуаций между участниками дорожного движения и инспекторами ДПС возникали из-за того, что не было однозначного представления о требованиях предъявляемых к работе ГИБДД. Радикальных изменений в отношениях автомобилистов с инспекторами регламент не вносит, большая часть изменений – это, скорее, переформулировка и разъяснение известных положений, чем принципиально новый подход. Но теперь водитель может в одном документе получить ответ, что и как должен делать инспектор, на что он имеет право при общении с автолюбителями. |
| ||||||||||||||||||||||||||
| Телефон дежурной части ОМВД - (4912) 28-90-02 |
||||||||||||||||||||||||||||
| |
|